1、节温器失灵,启动柴油机后在很短时间内就发现水箱有开锅现象,检查水箱下水室却很凉,说明冷却水并未完全进行循环。且节温器内有冰块,使主阀无法打开,导致冷却水无法进行大循环,因而使发动机水温升高过快出现开锅现象。节温器失灵是发动机冬季故障容易出现的一种,因此在启动机组前要先检查节温器。 2、滤清器堵塞,发动机启动后不久就熄火,用手动泵泵油,排除燃油管路内空气,再次启动后不久仍熄火。拆检柴油滤清器发现滤芯被冰封住了。这是因为在机组在冬季使用前没有进行换季保养,原用柴油凝点太高,到了冬季因为滤清器内柴油结洋而将滤芯封住。 3、柴油结冰,冬季气温太低,需要使用适合的油品以防结冰现象的发生。 |
1、节温器失灵,启动柴油机后在很短时间内就发现水箱有开锅现象,检查水箱下水室却很凉,说明冷却水并未完全进行循环。且节温器内有冰块,使主阀无法打开,导致冷却水无法进行大循环,因而使发动机水温升高过快出现开锅现象。节温器失灵是发动机冬季故障容易出现的一种,因此在启动机组前要先检查节温器。 2、滤清器堵塞,发动机启动后不久就熄火,用手动泵泵油,排除燃油管路内空气,再次启动后不久仍熄火。拆检柴油滤清器发现滤芯被冰封住了。这是因为在机组在冬季使用前没有进行换季保养,原用柴油凝点太高,到了冬季因为滤清器内柴油结洋而将滤芯封住。 3、柴油结冰,冬季气温太低,需要使用适合的油品以防结冰现象的发生。 |
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