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柴油机活塞组的功用及运动条件：活塞的主要功用是承受燃烧气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆以推动曲轴旋转，此外活塞顶部与气缸盖，气缸壁共同组成燃烧室。

活塞是发动机中工作条件最严酷的零件，作用在活塞上的有气体力和往复惯性力，活塞顶与高温燃气直接接触，使活塞顶的温度很高，活塞在侧压力的作用沿气缸壁面高速滑动，由于润滑条件差，因此摩擦损失大，磨损严重。